润滑油过滤泡沫多什么原因？

作者： 凯潜滤油机 发布时间：2022-12-06 17:46 点击量： 来源：www.kaiqiancq.com

润滑油有很多泡沫。原因是什么？真空滤油器通常用于过滤水和杂质。泡沫产生有许多复杂的过程和许多原因。

1、 自由气体会产生泡沫。一般来说，汽轮机润滑系统为开式或强制循环式。当暴露在空气中一定程度时，油被剧烈搅拌，大量空气被混合，其中一部分是溶解气体。溶解在油中后，体积约为10%。当选择真空滤油器进行过滤时，真空环境在真空闪蒸塔中，气体溶解度降低，气体以游离气泡的形式分离，一些以小气泡的形式存在于油中。随着油在真空滤油机中的流动，可以在每个环节中添加新的气体，根部随着油的移动到达油箱，气体在油相中分离，形成泡沫。

2、 由于汽轮机系统的设计缺陷或系统老化等人为原因，汽轮机油系统与蒸汽或水混合，会造成油乳化。乳化油进入真空闪蒸塔后，真空高温蒸发会形成泡沫。如果油真空滤油器没有消泡系统，或者消泡装置损坏，这些泡沫会随着油的循环进入油箱。

3、 涡轮机油已开裂，无法重复使用。汽轮机油长期在高温下运行。油中的一些低分子组分添加剂不断挥发，抗泡沫剂继续消失。随着时间的推移，氧化作用增强，油粘度增加，油膜强度增加，透气性变差，为泡沫的形成和稳定存在提供了条件。此时，不能重复使用的废油应丢弃。一般来说，可以延长汽轮机系统的真空滤油器的各种油品的使用寿命为2-3年不会无限期延长。

4、 油箱回油口设置不当，导致二次气体混合。油箱一般具有析气、沉淀、减渣、沉淀等功能。回油口设置得太低，低于油位，油从高落差进入油箱，这增加了空气混合的可能性，也导致油搅拌，从而使重力沉降的水返回油的上层，并促进泡沫的产生。

5、 真空滤油机闪蒸系统的设计存在问题。无论是哪种类型的真空滤油器，其基本原理都是根据油馏分的不同闪点，在高真空环境下通过加热和蒸发来分离油。如果真空系统设计不当、真空度不足或气体通道短路，将导致脱水不彻底，填料层中的水分和气体将落入过滤后的油中形成泡沫，泡沫将随系统进入油箱。需要注意的是，我们的许多同行在真空闪蒸塔中使用劣质或散装填料，这容易导致油偏离和壁流（残留在真空闪蒸塔内的管壁中），然后落入油中形成泡沫。

6、 真空滤油机工作时的真空度过高，导致过度闪蒸。高温会导致轻质坯料和油中的添加剂混入油中并产生气泡。此外，如果真空过高，大量的水蒸气没有及时回收，或者其自身设计的回收能力不好，这也会导致水蒸气和油的相互作用形成新的泡沫。

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