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（1）乳化液在轴承等处折出水时，可能破坏油膜。 （2）乳化液有引起腐蚀金属作用。 （3）乳化液沉积于油循环系统中，妨害油的循环，造成供油不足，引起故障。 （4） 油被乳化后

新的汽轮机油在注入设备之前需进行过滤和净化处理，直至油的外观清澈透明，运行中汽轮机油在正常运行情况下，油的外观是透明的。但若机组有缺陷，如轴封不严和轴封气压调节不

以闭式齿轮箱齿轮润滑为例，若不考虑机械本身的因素，温度超高的原因可能是： 新齿轮机构，没有磨合好，出现磨料磨损，引起具面温度升高，此时应加强过滤，磨合后换油。 负荷

换油期和换油指标的确定是个较复杂的问题，它与齿轮磨合情况、齿轮油的种类和质量，润滑部位在机械中的重要性等均有关。 一般说，用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。

油和水是互不相溶的两种液体，但在某条件下，会形成稳定或不稳定的乳化液，在与水的接触中，油品乳化与否及乳化程度主要由油的组成成分及水的纯度，所含成分的性质决定，也与

可按下表确定档次，一般来说质量等应该就高不就低，档油可用于低档次场合，反之则不宜，闭式工业齿轮润滑油档次选择。 齿面接触应力/N.mm-2 齿轮使用工况 推荐用油 350 一般齿轮传