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滤油机技术

如何过滤变压器油分解产生的气体?

作者: 凯潜滤油机 发布时间:2022-10-07 10:26 点击量: 来源:www.kaiqiancq.com


变压器运行后,会产生热故障和电气故障,这两种情况都会导致绝缘介质分解并产生各种特征气体。由于变压器油绝缘结构中碳氢键的键能较低,通常在分解过程中首先产生氢气。因此,氢气是各种故障相关气体的主要成分之一

(1)水的电解和与铁的化学反应当油中有水时,在电场的作用下,水被电解生成氢气;水也与铁反应生成氢。

(2)我们知道变压器油主要由烷烃、环烷烃和芳烃组成,其中烷烃的热稳定性很差。这些化合物在高温下会变成不饱和的烷烃。气相色谱法和三比值法基于五种组分:氢、甲烷、乙烷、乙烯和乙炔。

(3)环己烷脱氢环己烷是石油的主要成分之一。在变压器油的精制过程中,由于工艺条件的限制,不可避免地会留下少量环烷组分(包括环己烷)。这样,在催化剂或适当温度下,可能会发生脱氢反应(芳构化生成苯和氢)。

该反应是可逆的,吸热反应是正向的,放热反应是反向的。当室温下有更多氢时,平衡向左移动,这有利于环己烷的形成。当温度升高,系统中没有或只有少量氢时,平衡向右移动,这有利于氢和苯的形成。

在变压器现场安装过程中,防止变压器受潮非常重要。变压器油的处理过程与防止变压器受潮密切相关。现在安装更大容量的变压器。为保证变压器安装质量,避免受潮,需要针对变压器安装和处理过程进行详细的处理分析:

变压器热油循环法的操作步骤:

(1)滤油器进油管路与变压器底部阀门相连,滤油器出油管路与变压器本体顶部注油阀相连;

(2) 启动滤油器真空泵,打开滤油器进油阀,对滤油器进油管进行真空,然后打开变压器底部阀门,将油送入滤油器进行自循环加热。打开变压器顶部的注油阀,通过真空泵排出注油管中的空气,打开滤油器出油阀,对热油进行循环加热。

(3) 连接滤油器出油管路时,变压器本体顶部的注油阀上装有排气塞。排气塞用于排出管道中的气体,使油管充满油,然后打开变压器本体顶部的阀门进行热油循环。

(4) 在满油条件下进行热油循环之前,检查吸湿器是否安装正确,呼吸是否畅通。

(5) 热油循环时,滤油器出口油温不低于50℃,油箱温度不低于40℃。热油循环后的油应取样检查,并符合交接试验标准。

(6) 热油循环完成后,应静置一段时间:110kV及以下不少于24小时,220、330kV不少于48小时,500kV不少于72小时。

(7) 变压器静止后,应多次从套管、吊座、冷却装置、气体继电器和泄压装置中放空,启动潜水泵,直到气体耗尽。

(8) 储油柜中的排气必须按照制造商的规定进行。


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